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铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

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  自电动车新国标发布以来,锂电池在电动车产业称得上是异军突起,迅速崛起甚至开始隐隐威胁着铅酸电池的产业地位。

  新国标对于电动车55公斤以下的规定,给了锂电池一个绝佳的施展空间。毕竟在同等型号下,锂电池的重量比铅酸电池要轻3倍。

铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

  首先就是看价格,一般来说,同规格下锂电要比铅酸贵上1倍以上,但这是考虑铅酸电池价格不下跌的情况下。

  如今年7月前,铅酸电池价格战严重,4812的价格杀到了200-220的白菜价,而锂电依然在530-540的价位,锂电就是铅酸的2.5倍。

铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

  锂电在电动车上应用,循环寿命一般在800次以上,采用磷酸铁锂正极材料的锂电池可以达到2000次左右,是铅酸的1.5倍-5倍。

  考虑铅酸价格的波动,所以当锂电池的价格是铅酸电池的1.5倍时,锂电的溢价能力更好。当锂电池是铅酸电池的2.5倍时,铅酸电池的利润空间就大的多。

铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

  接着说回收问题,锂电池没有回收价值,但铅酸电池的回收利润十分可观。虽然在环保督察下,铅酸电池的回收价格在不断下压,但在锂电没有回收利润的情况下,铅酸优势明显。

铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

  鉴于锂电池的安全性问题,选择品牌锂电很重要。杂牌铅酸电池也许有人还会拿,但杂牌的锂电池就不要去尝试了,不管卖不卖出去,都太危险。

  总结一下,除了在只有新国标电动车存在的市场以外,铅酸电池的利润是要更高于锂电池的。

铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?

  当然,这种情况也仅限于当前市场,如果锂电池在技术上取得大的突破,进一步拉低成本、增加性能和稳定性,那铅酸的主场优势就会消失殆尽了。

  毕竟锂电有着很大的进步空间,但是铅酸电池的制造技术,在这么多年来都没有发生质的改变,反而被经销商朋友们吐槽质量越来越差。

  最后说一句,每年电池厂就靠着这一波涨价赚钱,所以在这个时间点上,铅酸电池涨价是势在必行,能低价拿的朋友,多备点吧。

本站文章于2019-10-19 16:03,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:铅酸电池和锂电池毕竟哪个更让经销商赢利?
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