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新能源汽车动力电池模仿器

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  电池仿真器是一款用于电动汽车电池管理系统(BMS)测试的电池模拟系统,电池仿真器采用桌面式设计,具有便携、高效、高精度、安全可靠等特点,电池仿真器的主要功能如下:

  内置电子负载,并具备高精度电流采集功能,可实现BMS的主动及被动均衡测试

  可选电池单体故障注入功能,包括:输出短路、输出开路、串联在一起的通道间开路、采样线开路、对低压线路短路等

  BCU 的硬件测试:为 BCU 硬件测试时提供单体电压及电流的模拟,以及绝缘仿真等接口,验证BMS 的采集监控接口的各项性能

  BMS 嵌入式软件调试:为 BMS 嵌入式软件测试时提供电池单体的充电、放电及主动均衡等的模拟,模拟电池单体的正常工况、极限工况、故障工况等工况,验证嵌入式软件的各项功能

  BMS 试验激励等:为 BMS 控制器的各种验证试验,如高低温试验、耐久性试验提供动力电池的模拟,使得BMS 可以在拟定的工况下完成相应的试验验证

  电池模拟系统通过BMS 线束与被测BMS 进行信号连接,与上位机通过LVDS 线缆进行连接,实现测试过程的试验控制。

  根据BMS 测试需求,单个电池模拟器机箱可配置4~40 通道的电池仿真通道,单体电池仿真板提供的仿真信号通过串联组成电池连接到BMS,实现电池信号的动态模拟。

  当需要的BMS 仿真通道较多时,可采用多电池仿真器机箱联合工作的模式,最多实现多达300 通道的电池单体信号模拟。

  可选支持扩展故障仿真功能,故障模式包括:输出短路、输出开路、串联在一起的通道间开路、采样线开路、对低压线路短路

本站文章于2019-10-06 01:27,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:新能源汽车动力电池模仿器
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