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汽车蓄电池充电器若何选拔?

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  电动汽车是新能源的一种,新能源社会就是当下的社会。蓄电池是汽车非常重要的一个部件,无论是车上的车窗、空调与灯光,甚至是发动引擎,都是需要蓄电池来完成的。蓄电池如果没有得到正确的保养,不仅会影响设备的正常使用,还会造成安全隐患。接下来就和电动邦小编一起围观

汽车蓄电池充电器若何选拔?

  蓄电池:由两种具有导电差异的物质和电解质构成,并通过一系电化学反应,可以存储和释放电能的装置。

  车用蓄电池的主要作用:在汽车发动机起动时,向起动电机、点火系统以及其他设备供电另外,当发动机没有运转或者发电系统输出无法满足用电器功率时,可以在一定时间内为用电设备补电。

  第四:蓄电池在低温条件下也要有卓越启动.电池导电性能比普通蓄电池高出了70%抗腐性提高66%,在零下60°C的低温中仍然能够提供强劲而稳定的电流输出!

  首先选择尺寸与原车相同的蓄电池,这个非常重要!其次建议选择性能、等级相同或更高的蓄电池,如C20、CCA等。如果在热带,用户需更多地关注C20,不用太在意CCA;果在寒带,用户需更多地关注CCA,不用太在意C20。

汽车蓄电池充电器若何选拔?

  初次充电 分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的 气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃,初次充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

  新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),然后再补充充电电流直至充足,经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环。

  (2) 测量单格电池电压值大小,如果电压3秒内不波动,达2.7V,那么表明充电完毕。

  (3) 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再波动,达最大值,那么表示充电完毕。

  (2)充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

  (3)定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

  (4)蓄电池充完电后,检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

汽车蓄电池充电器若何选拔?

  1.就算平常在装在汽车上的蓄电池不启动用,停放时间久了也要及时充电,十天半个月或者一个月就启动车让蓄电池充电至少半小时以上。

  2.尽量少使用大功率电器。如加装音响、大灯等。因为放电电流越大,化学反应速度就越快,极板与硫酸消耗也就越快,这样这些活性物质利用就越低了,从而影响蓄电池寿命。

  3.正确启动发动机。每次启动空转时间不要太长,不超过5s,如一次启动不成功,则应等待一会时间在启动,连续启动不成功是应查明原因排除故障后再启动。

  汽车的蓄电池是特别特别重要不可替换的零部件,尤其是现在的时代。蓄电池是需要定期维护保养的。蓄电池长期不用,是会慢慢自行放电的,直至电量耗尽,报废。所以经常有人说,汽车至少每个月启动一下,稍微跑一跑,不仅是为了充分磨合发动机与变速箱,还能为蓄电池充电,起到保养蓄电池的作用。希望大家可以喜欢小编分享的关于汽车蓄电池充电器怎么选择的全部内容。

本站文章于2019-11-23 10:59,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:汽车蓄电池充电器若何选拔?
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